Kontrapas na Szwederowie gotowy

Nowy kontrapas liczy długość 320 metrów. Wytyczono go na jednokierunkowej jezdni po lewej stronie. Dzięki temu rowerzyści jadący ze Szwederowa w kierunku Starego Miasta w sposób bezpieczny i zgodny z przepisami będą mogli dotrzeć na Zbożowy Rynek. Z kolei w odwrotnym kierunku rowerzyści będą korzystać wspólnie z samochodami z odnowionej jezdni. Takie rozwiązanie zostało uznane za optymalne w trakcie konsultacji ze środowiskami rowerowymi oraz mieszkańcami.

Największy zakres prac zrealizowano w obrębie skrzyżowania Wiatrakowej z ulicami Nowodworską, Lenartowicza i Traugutta. Wlot od strony Wiatrakowej został  zawężany co pozwala teraz pieszym łatwiej przekraczać jezdnie. Na tej krzyżówce rozpoczyna się też kontrapas. Z myślą o pieszych przebudowywano  chodniki, a przed przejściami zamontowano elementy ryflowane ułatwiające orientację niewidomym. Z początkiem grudnia wykonano oznakowanie kontrapasa. Cała inwestycja kosztowała 1,1 mln zł.

Kontrapas na Zbożowym Rynku będzie łączyć się z ciągami rowerowymi zaprojektowanymi w ramach rozbudowy ul. Kujawskiej. W ten sposób z Wiatrakowej będzie można na dwóch kółkach przejechać bezpiecznie przez rondo Bernardyńskie, Zbożowy Rynek do ul. Długiej i dalej na Stare Miasto. Nowa trasa połączy też stacje roweru aglomeracyjnego znajdujące się na Starym Mieście i w rejonie skrzyżowania Solskiego-Ugory. W ramach rozbudowy ul. Kujawskiej powstanie też droga rowerowa od ronda Bernardyńskiego do ronda Kujawskiego. Będzie to kolejne połączenie Szwederowa i Wzgórza Wolności z centrum. Ścieżki wokół ronda Kujawskiego pozwolą tez spiąć systemy dróg rowerowych wybudowane wcześniej  m.in. wzdłuż ul. Wojska Polskiego i Solskiego.